Menu
e-shop
Hlavní město Praha podniklo klíčový krok k přeměně oblasti Nákladového nádraží Žižkov (NNŽ) na moderní městskou čtvrť. Po více než 30 letech od ukončení původní funkce areálu se podařilo dosáhnout dohody s investory, což umožní zahájení výstavby v souladu se změnou územního plánu.
Projekt přeměny NNŽ zahrnuje výstavbu nové městské čtvrti pro přibližně 20 tisíc obyvatel. 95 % území bude využito pro bydlení, přičemž vzniknou nejen bytové domy, ale i administrativní prostory, veřejná prostranství a infrastruktura. Změnu územního plánu musí ještě schválit Zastupitelstvo hl. m. Prahy.
Tento projekt představuje největší změnu územního plánu v historii hlavního města, která byla podpořena prvními plánovacími smlouvami mezi Prahou a investory. Po schválení změny územního plánu se může přistoupit k výstavbě podle urbanistické studie z roku 2022. Významným krokem je i zajištění právních a finančních podmínek pro výstavbu, které byly stanoveny v plánovacích smlouvách.
Jedním z klíčových aspektů projektu je přeměna historické budovy Nákladového nádraží na multifunkční objekt. V budoucnu zde vznikne společensko-kulturní centrum, školský kampus a městské byty. Tento krok nejen zachová historickou hodnotu budovy, ale zároveň ji integruje do nově vznikající čtvrti jako přirozené centrum.
Výkup budovy Nákladového nádraží v prosinci 2024 představuje pro Prahu strategickou investici. Tento krok přispěje k revitalizaci jednoho z největších brownfieldů v metropoli a umožní realizaci projektů, které přinesou kvalitní bydlení a infrastrukturu pro nové generace.
S cílem zajistit kvalitní životní podmínky pro nové obyvatele vznikne v oblasti rozsáhlá infrastruktura, včetně školských zařízení a veřejných prostranství. Čtyři plánovací smlouvy mezi městem, městskou částí Praha 3 a investory zahrnují výstavbu škol, parků a rekonstrukci veřejných prostor. Celková hodnota investic dosahuje 1,4 miliardy korun, z nichž část bude použita na vybudování mateřských škol a základních škol v lokalitě.
Významnou součástí projektu je také modernizace dopravní infrastruktury. V roce 2026 by měla začít výstavba tramvajové trati Olšanská - Habrová, která výrazně zlepší dopravní dostupnost nové čtvrti a propojí ji se zbytkem městské aglomerace.
Součástí transformace území bude i důraz na ekologické a udržitelné prvky výstavby. Vytvoření parků, zelených ploch a veřejných prostranství přispěje k vyšší kvalitě života obyvatel. Plánovaná architektonická soutěž na industriální park zajistí moderní řešení pro celou lokalitu a vytvoří prostor pro ekologicky šetrný rozvoj.
Transformace území Nákladového nádraží Žižkov je významným krokem směrem k modernímu a udržitelnému městskému rozvoji, který přinese nové možnosti pro bydlení, práci i odpočinek. Projekt bude příkladem pro další oblasti městského rozvoje v Praze a přispěje k lepší kvalitě života v metropoli.
Zdroj: MHMP
